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富奥通科技主营:气象五参数,气象六要素,网格化空气质量监测仪,六要素自动气象站,超声波风速风向传感器,能见度仪,大气微型站,交通自动气象站,高速路面结冰监测,路面状况传感器等。

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    西安网格化空气质量监测仪厂家 大气环境网格化监测 无线传输

    更新时间:2024-06-26   浏览数:73
    所属行业:环保 环境监测仪器 大气监测设备
    发货地址:北京市门头沟区  
    产品数量:1000.00台
    价格:面议
    尺寸140*420mm 重量1.5kg 结构一体式 电源电压9-36V 包装防潮防震

    但是国控站点的是数量毕竟需要一定的成本支撑,无法大面积铺设,覆盖面积密度依然很低。对工业城市的某些污染气体仍然存在监测不足的状况。尤其对污染源的判断精度、预测能力、追逐报警能力还是相对比较薄弱。常规环境空气质量监测点可分为4类:污染点、空气质量评价点、空气质量对照点和空气质量背景点。4类监测点中,空气质量评价点受关注,它用于评价城市不同功能区的空气质量状况和变化趋势,反映半径500米至4公里范围内的整体空气质量水平。截止2015年底,全国环境空气质量监测点共3360个,其中“国控点”1400个左右。无法做到网格化、精细化监测。我们对中国采招网 2017 年公布 的空气监测站招标文件部分统计显示,大部分的空气监测站预算在 120~160 万之间。同时参考中国环境监测总站采购数据,平均一套自动环境空气自动监测设备约为 120~150 万。即使能够实现网格化布局,也需要庞大的预算支撑。
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    可监测Pm2.5、Pm10、SO2、NO2、NO、O3、CO、H2S、VOC、噪声等环境要素,还可集成监测大气温湿度、风向风速、气压、雨量、光照、紫外等气象要素。
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    一、空气质量在线监测站点部署
    前端在线监测设备的部署按照网格化的内涵,将园区按其行政区域划分为5个网格,在每个网格内部布置1套空气质量在线监测仪器或设备,在此基础上,结合园区产生污染物的工厂企业、建筑工地、机动车尾气等不同类型污染源,采取“有的放矢”的方法,针对这些不同类型的监测对象,科学、合理的设置部署点位,分别部署相对应的监测设备,同时,为了弄清园区的污染源成因,监测周边区县的输入型污染物,采用在园区边界布置数个监测站点的策略,结合气象条件综合判断污染源是否来自于外部。
    (一)、空气站精细网格布设方案
    (1)行政区划网格监测:1个管委会、1个镇、3个办事处布设 5 个国标法小型空气站,监测PM2.5、PM10、SO2、NO2、CO、O3及气象参数,用以对街镇空气质量的排名、考评,同时每日、旬、月发布各个区域空气质量排名(并以短信方式发送给相关负责人),对空气质量排名落后的网格环保负责人进行约谈或问责,敦促其落实好属地责任。
    (2)敏感区域监测:为进行污染物溯源分析,拟在区边界及区内布设16个非国标法小型空气站。
    (二)、扬尘在线监测系统布设方案
    在园区每个工地的区域内或出布设一套β射线颗粒物在线监测仪(国标法),在工地边界的东北、东南、西南、西北四个角分别部署一套扬尘在线监测设备(污染源分析和预警),目前园区有5个建筑,共计25套,包括5套β射线在线监测仪,20套扬尘在线监测系统。(三)、挥发性**物(VOCs)监测系统布设方案
    在园区7个加油站下风向布设边界VOC监测设备(PID)各1套,共计7套,对VOC总量进行监测。
    (四)、机动车尾气监测系统布设方案
    针对园区东西方向“大庆西道”和南北方向“建设北路”两条进入园区的主干道的出布设固定式机动车尾气遥感检测设备各1套,共计4套,实时监测道路上机动车尾气中CO、CO2、HC、NO、OP以及SF的含量;
    (五)、餐饮油烟监测系统布设方案
    针对园区20家重点餐饮企业的油烟排放口布设油烟自动在线监测设备各1套,共计20套,对油烟颗粒物等涉及国家考核的指标进行监测。
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    交通空气质量监测路边站主要监测空气中的NOX、CO、O3、SO2、PM2.5、PM10、噪声。而遇到不利的天气条件时,交通干道空气中的机动车尾气污染物浓度往往更高。车流量对交通干道两侧局地空气中污染物的小时平均浓度影响较为显著,者呈正相关性。
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